కొత్తగా పట్టాభిషేకం చేసిన ఫార్ములా 1 2024 ఛాంపియన్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ జూన్‌లో ఆస్ట్రియా తర్వాత తన మొదటి పోల్‌ను తీసుకున్నాడు, ఖతార్‌లో గట్టి క్వాలిఫైయింగ్ డ్యుయల్‌లో జార్జ్ రస్సెల్‌ను తృటిలో ఓడించాడు.
వెర్స్టాపెన్ యొక్క RB20 స్ప్రింట్ క్వాలిఫైయింగ్ మరియు స్ప్రింట్‌లో నిస్సహాయంగా కనిపించింది, అయితే స్ప్రింట్ మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ క్వాలిఫైయింగ్‌ల మధ్య సెటప్ మార్పులను అనుమతించడంతో, రెడ్ బుల్ చేసిన ప్రతిదీ వారి వారాంతంలో పునరుజ్జీవింపజేసింది.
స్ప్రింట్‌లో కేవలం ఎనిమిదో స్థానంలో ఉన్నాడు, వెర్స్టాపెన్ మూడు క్వాలిఫైయింగ్ విభాగాల్లో ముందున్నాడు మరియు Q3లో అతని మొదటి కొన్ని ల్యాప్‌ల తర్వాత రస్సెల్ కంటే కేవలం 0.045సె వెనుకబడ్డాడు.
కానీ రస్సెల్ తన రెండవ ప్రయత్నంలో మెరుగుపడలేదు, అయితే వెర్స్టాపెన్ పోల్ పొజిషన్‌లో సరిగ్గా పదో వంతును కనుగొన్నాడు.
అతని చివరి ల్యాప్‌కు ముందు, రస్సెల్ నెమ్మదిగా కదులుతున్న వెర్‌స్టాపెన్‌ను తప్పించుకుంటూ కంకరలోకి ప్రవేశించడంతో కొంత వివాదం జరిగింది. రస్సెల్ దానిని “కొంచెం వెంట్రుకలు” అని పిలిచాడు.
కన్‌స్ట్రక్టర్‌ల టైటిల్‌ను కైవసం చేసుకోవడానికి రేసులో 1-2తో పూర్తి కావాల్సిన మెక్‌లారెన్, ఈ జోడి వెనుక రెండో వరుసను దక్కించుకున్నాడు, అయితే కీలకంగా వారి ప్రధాన ప్రత్యర్థి ఫెరారీని ఓడించాడు.
లాండో నోరిస్ టర్న్ 5 వద్ద కంకర పట్టుకోవడం వల్ల తన మొదటి ల్యాప్‌లో ఉన్న ఏకైక డ్రైవ్‌ను నిలిపివేసాడు, చివరకు మూడవ స్థానానికి సరిపోయేంత ల్యాప్‌ను అందించడానికి ముందు తన రెండవ ల్యాప్‌లో తన మొదటి ప్రయత్నాన్ని వదులుకున్నాడు.
సహచరుడు పియాస్ట్రీ లెక్లెర్క్ వెనుక ఒక పదో మరియు మూడు వందల వంతు.
లెక్లెర్క్ (ఐదవ) మరియు అతని ఫెరారీ సహచరుడు కార్లోస్ సైన్జ్ (ఏడవ) ఇద్దరూ Q3లో వారి రెండవ ప్రయత్నాలలో మెరుగుపడ్డారు, కానీ స్వల్ప తేడాలతో. లెక్లెర్క్ 0.033 సెకనులను కనుగొన్నాడు, అయితే సైన్జ్ 0.001సె మెరుగయ్యాడు.
రస్సెల్ యొక్క మెర్సిడెస్ సహచరుడు లూయిస్ హామిల్టన్ మొదటి కొన్ని ల్యాప్‌ల తర్వాత వారిలో ఉన్నాడు మరియు అక్కడే ఉండిపోయాడు, రస్సెల్ కంటే నాలుగు పదవ వంతు వెనుకబడి ఉన్నాడు – అతను స్ప్రింట్ క్వాలిఫైయింగ్‌లో ఉన్నట్లుగా.
ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క ఫెర్నాండో అలోన్సో, రెడ్ బుల్ యొక్క సెర్గియో పెరెజ్ మరియు హాస్ యొక్క కెవిన్ మాగ్నస్సేన్ 0.980s కవర్ క్యూ3 క్లెయిమ్‌ను పూర్తి చేశారు.
సర్క్యూట్ ఆఫ్ అమెరికాస్ తర్వాత పెరెజ్ తన మొదటి Q3 ప్రదర్శనను రికార్డ్ చేశాడు – అయితే చివరి విభాగంలో వెర్స్టాపెన్‌లో తొమ్మిది పదవ వంతులోపు చేరుకోవాలని ఆశించాడు.
పెరెజ్‌పై పియరీ గ్యాస్లీ Q3ని 0.012 సెకన్ల తేడాతో కోల్పోయాడు మరియు టీమ్ రేడియోలో దాని గురించి కలత చెందాడు, దానిని “చాలా బాధించేది” అని అభివర్ణించాడు.
స్పానిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ తర్వాత మొదటిసారి Q1 నుండి తప్పించుకున్న ఇద్దరు సౌబర్‌లు అతనిని అనుసరించారు.
జౌ గ్వాన్యు వాల్టేరి బొట్టాస్‌ను రెండు పదవ వంతుతో ఎడ్జ్ చేశాడు, బోటాస్ అతని ప్రదర్శనతో ఆసక్తిని రేకెత్తించాడు.
“పేస్ ఎక్కడికి వెళ్లిందో నాకు నిజంగా అర్థం కాలేదు. నా వైపు నుండి, ఇంకేమీ లేదు, ”అతను సౌబర్‌తో చెప్పాడు.
RB యొక్క యుకీ సునోడా మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క లాన్స్ స్ట్రోల్ Q2 ఆర్డర్‌ను పూర్తి చేసారు, సంబంధిత సెషన్‌లో స్ట్రోల్ అలోన్సో కంటే ఏడు పదవ వంతు వెనుకబడి ఉన్నారు.
Q2లో అలెక్స్ ఆల్బన్ స్థానం సునోడా యొక్క మెరుగుదల ద్వారా మొదటి సెగ్మెంట్ చివరి క్షణంలో తీసివేయబడింది, ఆల్బన్‌ను గ్రిడ్‌లో 0.026సెకన్ల తేడాతో 16వ స్థానానికి తగ్గించింది.
సునోడా యొక్క సహచరుడు లియామ్ లాసన్ 17వ సెషన్‌లో జపనీస్ డ్రైవర్ కంటే సగం పదవ వంతు వెనుకబడి ఉన్నాడు, అయితే నికో హుల్కెన్‌బర్గ్ అతని స్ప్రింట్ హీరోయిక్స్‌ను 18వ స్థానంలో కొనసాగించాడు.
లాసన్ ఒక ఆస్టన్ ఫిర్యాదు చేసాడు – ఇది అలోన్సో యొక్క అని అతను భావించాడు, కానీ అతని రేస్ ఇంజనీర్ స్ట్రోల్ యొక్క అని చెప్పాడు – ఎగిరే ల్యాప్‌ను రద్దు చేసిన తర్వాత “ఉద్దేశపూర్వకంగా నెమ్మదించాడు” మరియు ఆన్-బోర్డ్ ఫుటేజ్‌లో నిజమైన జోక్యాన్ని చూపించనప్పటికీ.
Q1లో హల్కెన్‌బర్గ్ జట్టు సహచరుడు మాగ్నస్సేన్ కంటే అర సెకను కంటే ఎక్కువ వెనుకబడి ఉన్నాడు మరియు హాస్ “మాకు ఏదో తప్పు జరిగింది” అని చెప్పాడు – స్పష్టంగా బ్యాటరీ యొక్క ‘స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్’ గురించి.
ఆల్బన్ యొక్క విలియమ్స్ సహచరుడు ఫ్రాంకో కోలాపింటో స్ప్రింట్ క్వాలిఫైయింగ్ కంటే చాలా దగ్గరగా ఉన్నాడు – దీనిలో అతను శనివారం చర్య కోసం స్పెసిఫికేషన్‌కు తిరిగి తీసుకురావడానికి ముందు పాత స్పెసిఫికేషన్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌ను ఉపయోగించాడు.
కానీ అతను చివరికి 19వ స్థానంలో ఉన్నాడు, ఆల్బన్ కంటే రెండు పదవ వంతు వెనుకబడి ఉన్నాడు, ఆల్పైన్స్ ఎస్టేబాన్ ఓకాన్‌తో మాత్రమే – జట్టు కోసం అతని గత కొన్ని రేసుల్లో అతని అత్యంత కష్టమైన సింగిల్-ల్యాప్ ఫామ్ కొనసాగింది – వెనుకబడి ఉంది.
ఓకాన్ తన ల్యాప్ “క్లీన్” అని భావించాడు మరియు సాధారణంగా అది పురోగతికి “చాలా సులభంగా” ఉండాలి.
