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Sindh forma JIT para investigar 2 suspeitos de ataque mortal ao aeroporto de Karachi contra chineses

O Departamento do Interior de Sindh estabeleceu uma equipe conjunta de interrogatório (JIT) para investigar dois suspeitos de supostamente facilitarem o ataque suicida do mês passado a um comboio chinês perto do aeroporto de Karachi, em outubro, que ceifou a vida de dois estrangeiros e um paquistanês, descobriu-se na sexta-feira.

Em 6 de outubro, ocorreu uma enorme explosão numa estrada perto do Aeroporto Internacional de Jinnah, matando um total de três pessoas – incluindo dois engenheiros chineses – e ferindo pelo menos outras 11.

O ataque foi reivindicado pelo grupo banido Baloch Liberation Army (BLA). A polícia registou um primeiro relatório de informação (FIR) contra líderes do BLA e outros três dias após o incidente.

Um dia após o ataque, o primeiro-ministro Shehbaz Sharif garantiu aos chineses que supervisionariam pessoalmente a investigação do ataque terrorista. Poucos dias depois, a China disse que trabalharia com o Paquistão para proteger a segurança do pessoal chinês e dos projetos e instituições no Paquistão.

Durante uma operação baseada em inteligência no início deste mês, um dos mentores do atentado suicida, Muhammad Javed, também conhecido como Sameer, e seu cúmplice Gul Nisa foram presos na CD Highway, perto de Umar Goth Chowk, Karachi, enquanto andavam de bicicleta.

De acordo com uma notificação emitida em 26 de novembro pelo Secretário-Chefe Adicional do Departamento do Interior, Muhammad Iqbal Memon, a EIC foi formada a pedido do Inspetor Geral Adjunto (DIG) do Departamento de Contraterrorismo (CTD).

A EIC investigaria os dois suspeitos pelo seu papel no ataque.

Seria liderado pelo CTD DIG e incluiria um alto funcionário da Inteligência Inter-Serviços, Ala Antiterrorista da Agência Federal de Investigação, Rangers do Paquistão, Inteligência Militar, Escritório de Inteligência de Sindh, ramo especial da polícia de Sindh e polícia de Karachi, de acordo com a notificação. .

Acrescentou que a EIC foi instruída a “investigar/interrogar o assunto” e apresentar um relatório com as suas conclusões no prazo de 15 dias.

O FIR foi apresentado pelo oficial da delegacia Moosa Kaleem Khan, da delegacia do aeroporto no CTD.

De acordo com a FIR, o homem-bomba lançou uma Toyota Hilux carregada de explosivos contra um comboio que transportava cidadãos chineses perto da sala de guarda da Autoridade de Aviação Civil, no sinal externo do aeroporto.

As agências de segurança informaram a polícia que o BLA, através do seu porta-voz Jeeand Baloch, assumiu a responsabilidade pelo atentado. A polícia nomeou o comandante do BLA, Bashir Ahmed, também conhecido como Bashir Zeb, e Abdul Rehman, também conhecido como Rehman Gul, entre outros, como co-arguidos no caso.

A FIR observou que os líderes do BLA fizeram lavagem cerebral no homem-bomba para realizar o ataque, visando cidadãos chineses e pessoal de segurança.

O grupo separatista, que se acredita ser apoiado por uma agência de inteligência estrangeira, procurou minar as relações Paquistão-China, espalhar o terrorismo, desestabilizar a segurança e a economia do Paquistão e obter ganhos financeiros.

O ataque também pretendia incutir medo no público e enfraquecer o moral das instituições de segurança.

A polícia invocou as seções 302, 353, 324, 186 e 427 do Código Penal do Paquistão, as seções 3 e 4 da Lei de Substâncias Explosivas de 1908 e as seções 7, 11-F e 21-I da Lei Antiterrorismo de 1997. .

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