Passageiros em uma das novas estações de metrô de Sydney falaram sobre um fedor insuportável, descrevendo o odor fétido como uma mistura de esgoto e vegetais
Um passageiro notou o cheiro na Estação Victoria Cross em North Sydney na quinta-feira e perguntaram os moradores de Sydney em uma postagem no Facebook: ‘Por que a Estação Victoria Cross cheira a repolho?’
Muitos passageiros concordaram rapidamente com a mulher, escrevendo que também notaram o cheiro questionável na nova estação.
“Passei por lá esta tarde e notei a mesma coisa”, escreveu um deles.
“Estou muito feliz por ter visto isso. Eu estava lá há uma hora e comecei a ficar muito preocupado que fosse eu”, acrescentou um segundo.
“Achei que alguém estava cozinhando brócolis”, declarou um terceiro.
Um passageiro perguntou aos passageiros nas redes sociais por que a nova e esteticamente agradável estação Victoria Cross (foto) na linha do metrô de Sydney cheirava “a repolho”
A nova estação tem restaurantes surgindo ao redor dela e faz parte da nova rede de veículos autônomos (foto)
“Tem cheiro de sushi”, afirmou outro.
“Hoje estava fedorento. Pensei que fosse cheiro de esgoto”, acrescentou um quinto.
Outro compartilhou uma teoria simples sobre a origem do cheiro horrível.
‘Isto é concreto molhado. Cheiro de um subterrâneo recém-construído.’
Um segundo acrescentou: “É como se estivesse a 30 metros de profundidade e há banheiros lá embaixo – então eu acho que esse é o problema.”
O novo sistema de metrô autônomo de Sydney, que passa por baixo da cidade e custou incríveis US$ 21 bilhões, levou sete anos para ser construído.
A segunda fase da rede ferroviária entre Chatswood e Sydenham inclui quatro novas estações de metrô, incluindo Victoria Cross, e teve sua inauguração adiada por duas semanas, para 19 de agosto.
Vários fatores contribuíram para o atraso na abertura da nova linha, incluindo ações trabalhistas e problemas na seção noroeste existente da linha, que deixaram os passageiros presos por horas.
Ele faz parte de uma implementação mais ampla de serviços de metrô pela cidade que, juntos, constituem o maior projeto de transporte público do país.
A conta final da linha Sydney Metro City and Southwest deve custar cerca de US$ 9 bilhões a mais em relação ao preço inicial.
O Daily Mail Australia entrou em contato com a Transport NSW do Sydney Metro para comentar sobre o fedor.
